BRT

【コラム】台湾訪問記（前編）

担当：諸星賢治（合同会社MoDip）はじめに　宇都宮で2023年9月22日（金）～23日（土）に開催された日本モビリティ・マネジメント会議（JCOMM）の翌週に台湾を訪れ、新たに始まったMaasの取組を視察する目的で、台湾の首都「台北」...

LRTとBRTの特徴を起源から考える

担当：福本雅之（合同会社萬創社） LRTとBRTの特徴ってなんだろう？両者の特徴はその起源を探ると見えてきます　こちらの記事でも書いたように、LRTとBRTは、両者とも都市内の基幹的公共交通を担うべく、輸送力を高める工夫をしています。そ...

LRTとBRTはどちらが優れていますか？

担当：福本雅之（合同会社萬創社）行政 LRTの方が環境に良さそうだけど、BRTの方が安く作れそう。一体どちらを選んだものかなぁ・・。天の声交通システムごとの特性を理解して、地域の交通課題の解決に相応しいものを導入しましょう。　LRT...