哲学共創競争で狂騒していませんか？
担当：井原雄人（早稲田大学スマート社会技術融合研究機構） 行政 地域公共交通のリ・デザインのために共創しなければ！ 天の声 共創することが目的になっていませんか？共創することを競争してしまった結果、疲れ...
2023.12.05 
哲学
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哲学移動に関わるカーボンニュートラル
担当：井原雄人（早稲田大学スマート社会技術融合研究機構） 行政
カーボンニュートラルの取り組みが進められているけど、公共交通の利用とはどのように関係しますか？ 天の声
公共交通の利用促進や電動車両の導入などもCO2削減の方法...
2023.02.25
哲学
哲学地域団体などの活動が停滞してきたときの再生策は？
土井 勉（一般社団法人グローカル交流推進機構） 現場の皆様
私たちの活動が最近停滞気味なんですが、活動を再生するために何か良い方策はありますか？ トリセツおじさん
先ずは、当初は何を目的として活動をスタートしたのかという「原...
2023.01.25 
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哲学定住推進と公共交通
担当：福本雅之（合同会社萬創社） 定住推進に公共交通ってどう関係するのだろう？ 若年層が地域に住めるためには、通学用の公共交通が必須です。 人口減少の進む地方部の自治体に行くと定住・移住の推進は大きなテーマであ...
2022.12.25 
哲学
哲学地域やコミュニティの範囲の捉え方
担当：井原雄人（早稲田大学スマート社会技術融合研究機構） 地域住民
交通事業者が撤退してしまい、地域の助け合いで移動手段を確保しようと考えていますが、なかなか意見がまとまりません。 天の声
住民主体の助け合いによる互助輸送、...
2022.11.05
哲学
哲学公共交通が健康に良いってどういうこと？
担当：井原雄人（早稲田大学スマート社会技術融合研究機構） 行政
公共交通が観光や環境と関係しているのは分かるけど、健康にも良いってどういうことだろう？ 天の声
公共交通そのものが健康に良いわけでなく、公共交通があることで外出...
2022.10.15
哲学
哲学どうしてバスの運転手が不足しているの？
担当：福本雅之（合同会社萬創社） 最近、路線バスの運転手不足が問題になっているのはなぜ？ 運転手になる若い人が少ないのが一つの原因です。 「バスの運転手不足」という言葉がマスコミでたびたび取り上げられるようにな...
2022.08.15
哲学
哲学オープンデータ化を進めるのは怖くない！
担当：諸星賢治（合同会社MoDip） 公共交通に関する情報をオープンデータとして公開しようと思いますが、セキュリティ面は大丈夫なのでしょうか。。 データ自体に機密情報が含まれていなければ問題ありません オープンデ...
2022.07.25 
哲学
哲学地域に必要な生活交通を支えるために～奥能登・珠洲市の挑戦～
担当：塩士 圭介（日本海コンサルタント）＋トリセツ編集会議ALL 日本海側に大きく突き出た能登半島、その最先端に位置する石川県珠洲（すず）市。「最果て（さいはて）」と称されることも多いこの地ですが、そこにあるのは...
2022.07.15 
哲学
哲学若者の車離れって本当に起きているのですか？
担当：福本雅之（合同会社萬創社） 「若者の車離れ」って聞くけど、実際のところどうなんだろう？？ 実際には「若者の移動離れ」と言った方が良いかもしれません 免許を持たない若者たち 以前、こちらの記事で高齢者...
2022.06.25
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