実施・運用公共交通の利用促進に取り組むために その2需要はどこにあるのか？
一般社団法人グローカル交流推進機構 土井 勉 担当者の皆様 利用促進をしたいと考えていますが，どこから手をつけたら良いのでしょうか？ トリセツくん 今移動している人たち（あるいは，移動が潜在化している人たち）の状況に基づいて，公共交通を使っ...
2022.05.15 
実施・運用
実施・運用
計画バス路線を見直すとき、何に気を付けて検討すればいいの？
担当：塩士 圭介（日本海コンサルタント） 地域公共交通の中心を担う路線バスは、住民や来訪者などのニーズに合わせて、柔軟な路線設定及びダイヤ設定が可能です。データや利用者の声などを的確に把握した上で、必要な見直しを行うことは大いに推奨される...
2022.05.05 
計画
哲学高齢化が進むと公共交通の必要性が高まるって本当ですか？
担当：福本雅之（合同会社萬創社） 高齢者は車に乗れないから、高齢化が進むと公共交通の必要性が高まるよね？ 今の高齢者は車を使える人も多いので、放っておいても公共交通の利用が増えるとは限りません。 高齢化の進展により公共交通の役割が増大する？...
2022.04.25 
哲学
実施・運用公共交通の利用促進に取り組むために その１：定期券利用者の重要性
担当：一般社団法人グローカル交流推進機構 土井 勉 悩める担当者 バス・鉄道の現状では収支が厳しいため、いつも「利用促進」の話題が出てきます。様々なアイデアを出すことで取組を進めたいと思います。アドバイスをお願いします。 寄り添う回答者 い...
2022.04.15
実施・運用
移動手段パーソナルモビリティってなんですか？[一部更新]
担当：井原雄人（早稲田大学スマート社会技術融合研究機構） 行政 パーソナルモビリティって何ですか？ 天の声 パーソナルモビリティとは通称で明確な定義はありません。電動キックボードなどの1人乗りの電動の乗り物を指す場合が多く、特定小型原動機...
2020.11.25 
移動手段
哲学地域に必要な生活交通を支えるために～奥能登・珠洲市の挑戦～
担当：塩士 圭介（日本海コンサルタント）＋トリセツ編集会議ALL 日本海側に大きく突き出た能登半島、その最先端に位置する石川県珠洲（すず）市。「最果て（さいはて）」と称されることも多いこの地ですが、そこにあるのは、禄剛崎（ろっこうざき...
2022.07.15
哲学
移動手段今更聞けない!?移動手段ってどんな種類があるの？ [一部更新]
担当：塩士 圭介（日本海コンサルタント） いろんな乗り物が最近増えてきて、よく分からなくなってきた・・・誰か教えて！？ 移動手段と一口にいっても、改めて見渡すと最近多くの種類が提供されています。地域の実情にあわせて、最適な乗り物を提供するこ...
2020.10.25
移動手段
コラム【コラム】デジタルサイネージにおける情報提供の役割
担当：諸星賢治（合同会社MoDip） 海外に行った際、バス等の公共交通機関の情報が表示されているデジタルサイネージを見ると、情報量が少なくシンプルな表示になっている事に気付かされます。一方日本で見られる同様のサイネージでは情報量が多いもの...
2022.03.05 
コラム
コラム【コラム】地産地消と公共交通って関係があるの？
担当：土井 勉（一般社団法人グローカル交流推進機構） 先ずは下の図をご覧ください。 この図は京都市右京区でまちづくり活動に取り組んでいる「LOVE LOCAL,LOVE UKYO！」のHPに掲載しているものです。大手のチェーンで買い物を...
2022.02.25
コラム
情報提供GTFSデータを作るのって大変ですか？
担当：諸星賢治（合同会社MoDip） 行政担当者 GTFSデータを作るのって大変ですか？ 天の声 運営する公共交通の規模が小さければ、1日もかからないずに作成可能ですよ GTFSデータを作成する前に 「GTFSってなんですか？」でも紹介し...
2022.02.05
情報提供