実施・運用

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公共交通の利用促進に取り組むために その3:集客・観光・イベントとの関係の基礎の基礎

多くの私達 Q:観光やイベントや公共交通の利用促進の切り札になりますか? トリセツおじさん A:移動を支えることで、集客事業としての観光やイベントの取組に寄与することはありますが、十分に意義・役割を認識しておくことが望ましいと思います。 一...
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公共交通の利用促進に取り組むために その2需要はどこにあるのか?

一般社団法人グローカル交流推進機構 土井 勉 担当者の皆様 利用促進をしたいと考えていますが,どこから手をつけたら良いのでしょうか? トリセツくん 今移動している人たち(あるいは,移動が潜在化している人たち)の状況に基づいて,公共交通を使っ...
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公共交通の利用促進に取り組むために その1:定期券利用者の重要性

担当:一般社団法人グローカル交流推進機構 土井 勉 悩める担当者 バス・鉄道の現状では収支が厳しいため、いつも「利用促進」の話題が出てきます。様々なアイデアを出すことで取組を進めたいと思います。アドバイスをお願いします。 寄り添う回答者 い...
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公共交通の減便・廃線問題が起こった場合の対応策は?

一般社団法人グローカル交流推進機構 土井 勉 行政担当者 コロナ禍やドライバー不足を理由に、公共交通事業者から減便・廃線の申し出があった場合にどうすればいいのでしょうか? トリセツ 先ずは,対象となっている公共交通を現在利用しているのが,ど...
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地域で移動手段を提供するときに行う必要のある活動はなんですか?

担当:福本雅之(合同会社萬創社) 地域で移動の取り組みを行おうと思うけど、具体的に何をすれば良いのだろう? 大きく分けて、「組織の運営」「サービスの運行」の2つの活動があります  地域で移動の取り組みを行う場合、行わなければならない活動とし...
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あるバス営業所の1日

担当:水野羊平(永井運輸株式会社) 行政  事業者さんとコミュニケーションを取れといわれるのですが、そもそも事業者さんがどのように仕事をしているのかすら分かりません。 天の声  毎日決まった路線、決まった時間にやってくる路線バス、乗務員さん...
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福祉有償運送とはなんですか?

伊藤みどり(特定非営利活動法人 全国移動サービスネットワーク 事務局長) 一人でバスやタクシーが利用できない人は「福祉有償運送」というのが使えると聞きました。具体的にどんなサービスですか? 市町村や非営利団体が実施している自家用自動車を使っ...
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MaaS(Mobility as a Service)とは、なんですか?

担当:諸星賢治(MoDip/株式会社トラフィックブレイン) 行政担当者 少し前から色々なところでMaaS(マース)という言葉を聞きますが、そもそもMaaSってなんでしょうか? 天の声 「Mobility as a Service」の略で、利...
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オンデマンド型乗合タクシー相乗り向上のヒント

担当:福本雅之(合同会社萬創社) オンデマンド型乗合タクシーを運行しているのだけど、ほとんどが一人の利用で相乗りにならないんだよなぁ 乗合率を向上させる工夫をしてみましょう  乗合タクシーは、乗りあってこそ効率的な運行ができるはずなのに、一...
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オンデマンド交通の利用を増やすためには?

担当:福本雅之(合同会社萬創社) オンデマンド交通を導入したのですが、思うほど利用が増えません。利用増のために何に取り組めば良いでしょうか? オンデマンド交通は、利用者が増えると経費が大幅に増大する性質があることに気をつけて利用増に取り組み...