土井勉

トヨタ・モビリティ基金：地域に合った移動の仕組みづくり「お困りごとの処方箋」がWEBページで公開されました

土井　勉（一般社団法人グローカル交流推進機構）　トヨタ・モビリティ基金「地域に合った移動の仕組みづくり」プロジェクトで運営されている「ちいモビ」サイトで、"お困りごとの処方箋”が公開されました。"お困りごとの処方箋”とは、、、「移動の仕...

実施・運用

バスを小型化して減便・廃線を避けることは可能でしょうか？

一般社団法人グローカル交流推進機構　土井　勉減便に関する地域からの声で、バスを小型化して減便をしないで欲しいという意見が多く出てきます。それは可能なのでしょうか？バスを小型化すると運行コストを下げることができそうだと思われることは多いの...

実施・運用

地域団体などの活動が停滞してきたときの再生策は？

土井　勉（一般社団法人グローカル交流推進機構）現場の皆様私たちの活動が最近停滞気味なんですが、活動を再生するために何か良い方策はありますか？トリセツおじさん先ずは、当初は何を目的として活動をスタートしたのかという「原点」について、メ...

高校生の通学を支えることの意味と意義は？

一般社団法人グローカル交流推進機構　土井　勉まちの未来を考えるあなた過疎地の電車・バスに乗ると、朝は高校生の利用が目立つようです。高校生の通学を支えることは重要なことなのでしょうか？トリセツおじさん高校生の通学を支えることは、地域の...

実施・運用

送迎交通の意味を考える

一般社団法人グローカル交流推進機構　土井　勉モビリティを考える皆さん送迎人生って何のこと？トリセツおぢさん自分で自動車を運転できない人たちや駐車場がないところに行くためには、誰かが送迎をすることになるのですが、それが過度にひとりの人...

公共交通の利用促進に取り組むために　その５：「連携することで」

事業者・行政…の皆様 CVID-19の影響で利用者の減少傾向が止まらない。なんとかできないものでしょうか？トリセツおぢさん利用者が減少の状況にあっても、様々な工夫をして利用者を増やしている事業者もあります。今回は、こうした活動の紹介をさ...

実施・運用

公共交通の利用促進に取り組むために　その4：人口減少/自動車型社会でも公共交通の利用が増加した事例

土井　勉（一般社団法人グローカル交流推進機構）好青年人口減少や、自動車の利用が多くて、公共交通の利用者数は減少するので、利用促進をやっても無駄かなあと思うときがあります。本当のところはどうなのかなあ？天の声思い込みよりも、丁寧にデー...

実施・運用

地域公共交通のクロスセクター効果とはなんですか？(一部更新)

担当：土井　勉（一般社法人グローカル交流推進機構　理事長）行政など地域公共交通のクロスセクター効果（CSE）って聞いたことがあるけど、よくわからない。何のこと？それはね… 地域公共交通が人々の移動を支えることで、例えば通学支援のための...

公共交通の利用促進に取り組むためにその3：集客・観光・イベントとの関係の基礎の基礎

多くの私達 Q:観光やイベントや公共交通の利用促進の切り札になりますか？トリセツおじさん A:移動を支えることで、集客事業としての観光やイベントの取組に寄与することはありますが、十分に意義・役割を認識しておくことが望ましいと思います。一...

実施・運用

公共交通の利用促進に取り組むためにその2需要はどこにあるのか？

一般社団法人グローカル交流推進機構　土井　勉担当者の皆様利用促進をしたいと考えていますが，どこから手をつけたら良いのでしょうか？トリセツくん今移動している人たち（あるいは，移動が潜在化している人たち）の状況に基づいて，公共交通を使っ...

実施・運用

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