土井勉

【コラム】公共交通を支える目的って何んだろうか：映画「生きる-LIVING」から考える。

一般社団法人グローカル交流推進機構　土井　勉　公共交通をはじめ地域の人々の移動を支える仕事や活動に関わると、理想とする姿を実現するために法の壁、組織の壁、地域の壁、予算の壁など様々なものに囲まれて、まさに四面楚歌な気分になることが少なくあ...

公共交通の未来は昼間人口に注目することから！

土井　勉（一般社団法人グローカル交流推進機構）担当者の皆さんどこの「地域公共交通計画」でも人口の将来推計の図があり、今後の減少が記載されています。この推計で人口の高齢化も触れていますが、昼間人口について触れられている計画は観たことがあり...

トヨタ・モビリティ基金：地域に合った移動の仕組みづくり「お困りごとの処方箋」がWEBページで公開されました

土井　勉（一般社団法人グローカル交流推進機構）　トヨタ・モビリティ基金「地域に合った移動の仕組みづくり」プロジェクトで運営されている「ちいモビ」サイトで、"お困りごとの処方箋”が公開されました。"お困りごとの処方箋”とは、、、「移動の仕...

実施・運用

バスを小型化して減便・廃線を避けることは可能でしょうか？

一般社団法人グローカル交流推進機構　土井　勉減便に関する地域からの声で、バスを小型化して減便をしないで欲しいという意見が多く出てきます。それは可能なのでしょうか？バスを小型化すると運行コストを下げることができそうだと思われることは多いの...

実施・運用

地域団体などの活動が停滞してきたときの再生策は？

土井　勉（一般社団法人グローカル交流推進機構）現場の皆様私たちの活動が最近停滞気味なんですが、活動を再生するために何か良い方策はありますか？トリセツおじさん先ずは、当初は何を目的として活動をスタートしたのかという「原点」について、メ...

高校生の通学を支えることの意味と意義は？

一般社団法人グローカル交流推進機構　土井　勉まちの未来を考えるあなた過疎地の電車・バスに乗ると、朝は高校生の利用が目立つようです。高校生の通学を支えることは重要なことなのでしょうか？トリセツおじさん高校生の通学を支えることは、地域の...

実施・運用

送迎交通の意味を考える

一般社団法人グローカル交流推進機構　土井　勉モビリティを考える皆さん送迎人生って何のこと？トリセツおぢさん自分で自動車を運転できない人たちや駐車場がないところに行くためには、誰かが送迎をすることになるのですが、それが過度にひとりの人...

公共交通の利用促進に取り組むために　その５：「連携することで」

事業者・行政…の皆様 CVID-19の影響で利用者の減少傾向が止まらない。なんとかできないものでしょうか？トリセツおぢさん利用者が減少の状況にあっても、様々な工夫をして利用者を増やしている事業者もあります。今回は、こうした活動の紹介をさ...

実施・運用

公共交通の利用促進に取り組むために　その4：人口減少/自動車型社会でも公共交通の利用が増加した事例

土井　勉（一般社団法人グローカル交流推進機構）好青年人口減少や、自動車の利用が多くて、公共交通の利用者数は減少するので、利用促進をやっても無駄かなあと思うときがあります。本当のところはどうなのかなあ？天の声思い込みよりも、丁寧にデー...

実施・運用

地域公共交通のクロスセクター効果とはなんですか？(一部更新)

担当：土井　勉（一般社法人グローカル交流推進機構　理事長）行政など地域公共交通のクロスセクター効果（CSE）って聞いたことがあるけど、よくわからない。何のこと？それはね… 地域公共交通が人々の移動を支えることで、例えば通学支援のための...

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