調査地域の移動ニーズの把握の際に気をつけることは? 移動の仕組みをつくりたい人 移動に困っている人達を把握する際にどんなことに気をつけるといいのでしょうか? トリセツ人 よく利用されているアンケート調査など、様々なニーズ把握の方法がありますが、いくつか気を付けたほうがよいことがあります。こう... 2021.10.15 土井 勉 調査
移動手段LRTとBRTの特徴を起源から考える 担当:福本雅之(合同会社萬創社) LRTとBRTの特徴ってなんだろう? 両者の特徴はその起源を探ると見えてきます こちらの記事でも書いたように、LRTとBRTは、両者とも都市内の基幹的公共交通を担うべく、輸送力を高める工夫をしています。そ... 2021.09.15 福本 雅之 移動手段
調査地域で移動手段を考えるときにはどのような人の声を聞くのが大切ですか? 担当:井原雄人(早稲田大学スマート社会技術融合研究機構) 行政 地域で移動手段を考えるときにはどのような人の声を聞くのが大切ですか? 天の声 それぞれの立場で偉い人だけでなく、実際に乗る人(または、何かしら理由があって乗れない人)の声を聞き... 2021.11.15 井原 雄人 調査
情報提供鉄道駅・ターミナルにおけるバスのりば案内の事例あれこれ 担当:塩士圭介(日本海コンサルタント) はじめに 以前の記事(公共交通の情報を分かりやすく案内するにはどうしたら良いですか?)では、とかく複雑になりがちなバス路線の案内の考え方について説明しました。たくさんある情報を上手く伝えるには「適材... 2021.09.05 塩士 圭介 情報提供
移動手段LRTとBRTはどちらが優れていますか? 担当:福本雅之(合同会社萬創社) 行政 LRTの方が環境に良さそうだけど、BRTの方が安く作れそう。一体どちらを選んだものかなぁ・・。 天の声 交通システムごとの特性を理解して、地域の交通課題の解決に相応しいものを導入しましょう。 LRT... 2021.08.25 福本 雅之 移動手段
評価バス路線の検討・評価についてのヒント 土井 勉( 一般社団法人グローカル交流推進機構) 1.バス路線の持続可能性について バス路線は、人口がある程度集積したところと、そのエリアにいる人々が行く駅、勤務地、学校、商業施設、病院などの施設を結ぶことで形成されてきました。 バス路... 2021.08.15 土井 勉 評価
実施・運用あるバス営業所の1日 担当:水野羊平(永井運輸株式会社) 行政 事業者さんとコミュニケーションを取れといわれるのですが、そもそも事業者さんがどのように仕事をしているのかすら分かりません。 天の声 毎日決まった路線、決まった時間にやってくる路線バス、乗務員さん... 2021.07.25 トリセツ編集会議 実施・運用
哲学なぜ公共交通を支える必要があるのでしょうか?You Tube版 一般財団法人・地域公共交通総合研究所では、今後「地域公共交通」に関してのさまざまな情報をYouTubeチャンネルにて発信されています。今回、ここで「なぜ公共交通を支える必要があるのか?」というテーマで動画を撮影いただきました。 2012年7... 2021.07.12 土井 勉 哲学
計画地域公共交通計画を策定するためには何をすれば良いですか?[一部更新] 担当:土井勉(一般社団法人グローカル交流推進機構)担当:福本雅之(合同会社萬創社) 行政・事業者・市民 地域公共交通計画を策定することになったけど、何から手を付けて良いものやら・・・ 地域の公共交通のあるべき姿と現状のギャップを把握し、どう... 2020.05.20 福本 雅之 計画
哲学なぜ公共交通を支える必要があるのでしょうか? 土井 勉(一般社団法人グローカル交流推進機構) バスを使うことがないのに、どうして自分が払った税金の一部をバスなどの補助金に使われるのだろうか? それは人々の移動を支えることで、バスを使わない人たちにとっても住みやすい社会を維持することが... 2021.07.05 土井 勉 哲学