哲学地域やコミュニティの範囲の捉え方 担当:井原雄人(早稲田大学スマート社会技術融合研究機構) 地域住民 交通事業者が撤退してしまい、地域の助け合いで移動手段を確保しようと考えていますが、なかなか意見がまとまりません。 天の声 住民主体の助け合いによる互助輸送、ボランティア輸送... 2022.11.05 井原 雄人 哲学
哲学公共交通が健康に良いってどういうこと? 担当:井原雄人(早稲田大学スマート社会技術融合研究機構) 行政 公共交通が観光や環境と関係しているのは分かるけど、健康にも良いってどういうことだろう? 天の声 公共交通そのものが健康に良いわけでなく、公共交通があることで外出が促進されたり、... 2022.10.15 井原 雄人 哲学
哲学どうしてバスの運転手が不足しているの? 担当:福本雅之(合同会社萬創社) 最近、路線バスの運転手不足が問題になっているのはなぜ? 運転手になる若い人が少ないのが一つの原因です。 「バスの運転手不足」という言葉がマスコミでたびたび取り上げられるようになってきました。実際に、運転手... 2022.08.15 福本 雅之 哲学
哲学オープンデータ化を進めるのは怖くない! 担当:諸星賢治(合同会社MoDip) 公共交通に関する情報をオープンデータとして公開しようと思いますが、セキュリティ面は大丈夫なのでしょうか。。 データ自体に機密情報が含まれていなければ問題ありません オープンデータとは 最近、国や自治体... 2022.07.25 諸星 賢治 哲学
哲学若者の車離れって本当に起きているのですか? 担当:福本雅之(合同会社萬創社) 「若者の車離れ」って聞くけど、実際のところどうなんだろう?? 実際には「若者の移動離れ」と言った方が良いかもしれません 免許を持たない若者たち 以前、こちらの記事で高齢者が自家用車を使えないというのは過去... 2022.06.25 福本 雅之 哲学
哲学「福祉と公共交通の良い関係づくり」のために考える視点とは? 担当:猪田有弥(にしあわくらモビリティプロジェクト代表/社会福祉士) 行政 福祉と公共交通の良い関係づくりをするためにはどうしたら良いだろう? 天の声 福祉現場の人と公共交通担当者は、それぞれ「現場の作法」や「専門用語の意味」が違うために... 2022.05.25 トリセツ編集会議 哲学
哲学高齢化が進むと公共交通の必要性が高まるって本当ですか? 担当:福本雅之(合同会社萬創社) 高齢者は車に乗れないから、高齢化が進むと公共交通の必要性が高まるよね? 今の高齢者は車を使える人も多いので、放っておいても公共交通の利用が増えるとは限りません。 高齢化の進展により公共交通の役割が増大する?... 2022.04.25 福本 雅之 哲学
哲学地域に必要な生活交通を支えるために~奥能登・珠洲市の挑戦~ 担当:塩士 圭介(日本海コンサルタント)+トリセツ編集会議ALL 日本海側に大きく突き出た能登半島、その最先端に位置する石川県珠洲(すず)市。「最果て(さいはて)」と称されることも多いこの地ですが、そこにあるのは、禄剛崎(ろっこうざき... 2022.07.15 塩士 圭介 哲学
哲学公共交通が環境に良いってどういうこと? 担当:井原雄人(早稲田大学スマート社会技術融合研究機構) 行政 公共交通が環境に良いってどういうことですか? 天の声 公共交通は環境に良い乗り物といわれますが、電車やバスが1台ごとに環境に良いのではなく、皆で「乗り合う」から環境に良いのです... 2022.02.15 井原 雄人 哲学
哲学なぜ公共交通を支える必要があるのでしょうか?You Tube版 一般財団法人・地域公共交通総合研究所では、今後「地域公共交通」に関してのさまざまな情報をYouTubeチャンネルにて発信されています。今回、ここで「なぜ公共交通を支える必要があるのか?」というテーマで動画を撮影いただきました。 2012年7... 2021.07.12 土井 勉 哲学