移動手段

LRTとBRTの特徴を起源から考える

担当：福本雅之（合同会社萬創社） LRTとBRTの特徴ってなんだろう？両者の特徴はその起源を探ると見えてきます　こちらの記事でも書いたように、LRTとBRTは、両者とも都市内の基幹的公共交通を担うべく、輸送力を高める工夫をしています。そ...

LRTとBRTはどちらが優れていますか？

担当：福本雅之（合同会社萬創社）行政 LRTの方が環境に良さそうだけど、BRTの方が安く作れそう。一体どちらを選んだものかなぁ・・。天の声交通システムごとの特性を理解して、地域の交通課題の解決に相応しいものを導入しましょう。　LRT...

電気自動車って本当に環境に良いの?

担当：井原雄人（早稲田大学スマート社会技術融合研究機構）行政電気自動車って本当に環境に良いの? 天の声　走行時にCO2を排出しないのが電気自動車の特徴ですが、車両の製造時や走行するためのエネルギーとなる電気の発電時のCO2の排出も含め...

自動運転っていつ実用化するの？～新しい技術の受け入れ方

担当：井原雄人（早稲田大学スマート社会技術融合研究機構）行政自動運転っていつ実用化するの？天の声　何をもって自動運転の実用化というのかは、自動運転の活用の仕方を考える人によって異なります。何ができたら自分たちが望む自動運転になるかを...

自動車に比べて公共交通が優れているところはありますか？

多くの私たち自動車があればオールマイティだと思っているのですが… それはね… 自動車は優れた乗り物ですが、公共交通は自動車にはない長所がいくつかあります。それを考えてみましょう自動車はオールマイティな移動手段⁉ 自動車はドア・ツー・ドア...

超小型モビリティってなんですか？

担当：井原雄人（早稲田大学スマート社会技術融合研究機構）行政超小型モビリティって何ですか？天の声原付二輪車と軽自動車の間に位置づけされる１～２人乗りの自動車で、コンパクトで小回りがきくことから、これまでの車の使い方を補完するものとし...

グリーンスローモビリティってなんですか？

担当：井原雄人（早稲田大学スマート社会技術融合研究機構）行政グリーンスローモビリティって何ですか？天の声時速20km未満で公道を走ることができる4人乗り以上の電動車両のことで、新しい輸送手段としての利用が期待されています。グリーン...

自動運転で公共交通は改善されますか？

担当：井原雄人（早稲田大学スマート社会技術融合研究機構）行政自動運転で公共交通は改善されますか？天の声自動運転にもいろいろな技術レベルがあり、今の公共交通を代替できるようになるにはもう少し時間がかかります。自動運転の技術レベル　...

1 2