移動手段オンデマンド交通の輸送能力を考える
担当：福本雅之（合同会社萬創社） オンデマンド交通って万能な移動手段だから、あちこちで導入されているんでしょう？ 本当に万能なのか、事例のデータから考えてみましょう。 オンデマンド交通って本当に万能なの？ 利用が少なくなったコミュニティバ...
2024.09.15 
移動手段
福本 雅之
移動手段
評価公共交通に関する財政負担は少なければ少ないほど良いですか？
担当：福本雅之（合同会社萬創社） 公的負担は税金が原資なんだから少ない方が良いでしょう？ 金額の多い少ないだけでなく、その帰着先を考えてみましょう 財政負担軽減とオンデマンド交通の増加 ごく一部の地域を除いて、地域公共交通施策を実施してい...
2024.07.05
評価
移動手段ライドシェアによって何が起きると思いますか？
担当：福本雅之（合同会社萬創社） ライドシェアが導入されると何が起きるのだろう？ 何が起きるか考えてみました！ ライドシェアが解禁された場合に生じると考えられることを予想してみました。当たるも八卦、当たらぬも八卦、どこまで信じるかはあなた...
2024.04.05
移動手段
評価地域公共交通計画のPDCAに実効性を持たせる方法はなんですか？
担当：福本雅之（合同会社萬創社） 地域公共交通計画の評価をしているけど、数字を出して終わりだなぁ 協議会で定期的に評価してPDCAを回せる仕組みを構築しましょう 一昔前の地域公共交通網形成計画や、地域公共交通総合連携計画においては、計画書...
2023.11.15
評価
計画都道府県は地域公共交通計画策定にどのような姿勢で臨めば良いですか？
担当：福本雅之（合同会社萬創社） 県の地域公共交通計画なんて補助もらうために地域間幹線を載せとけば良いんでしょ？ 県の骨格をなす公共交通ネットワークをきちんと示すようにしましょう 都道府県が地域公共交通計画を策定する理由 複数の市町村をま...
2023.10.05
計画
実施・運用地域公共交通会議や協議会の資料作成のコツはなんですか？
担当：福本雅之（合同会社萬創社） 協議会の資料って、どのように作ればよいのかよくわからないなぁ 協議会の機能が「関係者による合意形成」であることを意識して資料にしましょう 様々な地域の地域公共交通会議や協議会（以下、協議会等）に出席してい...
2023.08.25
実施・運用
実施・運用地域公共交通会議等に交通事業者はどのような態度で臨めば良いでしょう？
担当：福本雅之（合同会社萬創社） 地域公共交通会議に出席しているけど、コミュニティバスの協議以外でどう関わるべきかよくわからない 積極的に情報を開示することで、多くの関係者の理解を得る場にしましょう 地域公共交通会議や法定協議会（以下、2...
2023.07.26
実施・運用
評価コミュニティバス・オンデマンド交通や補助路線の評価はどのように行えばよいですか？
担当：福本雅之（合同会社萬創社） コミュニティバスや補助をしている路線の評価をしろと言われても、具体的に何をすればよいのだろう？ その路線の役割を果たしているかどうかということと、利用者数や収支率などの指標の推移をチェックしましょう コミ...
2023.06.26
評価
計画地域公共交通計画を策定するにはどのような進め方をすれば良いですか？
担当：福本雅之（合同会社萬創社） 地域公共交通計画策定の担当になったけど、どのように進めれば良いだろう 策定スケジュールをしっかりと立てるところから始めましょう 地域公共交通計画策定が地方自治体の努力義務とされたことと、地域公共交通確保維...
2023.05.15
計画
評価公共交通に対する市町村の財政負担はどのくらいだろう？
担当：福本雅之（合同会社萬創社） うちの市の公共交通への財政支出って多いのかな？ 他の市町村と比べてみましょう 「公共交通への財政負担額が2億円かかってます」とか「コミュニティバスの運行の予算額が5,000万円です」といった話を、地域公共...
2023.04.06
評価