コラム

【コラム】コロナ下における情報発信のあり方

担当:井原雄人(早稲田大学スマート社会技術融合研究機構 客員准教授) 公共交通に対する漠然とした不安  コロナの影響による公共交通の利用減少は、外出自粛による移動そのものの減少に加え、公共交通機関による移動が忌避されているという要因もありま...
調査

現場調査って何を見たらいいのでしょうか?

担当者の皆さん 現場調査って何を見たらいいのでしょうか? 博士! バスや鉄道は地域の人たちの移動の足を支えるために現場を走っていますから、現場を知らないと適切な仕組みづくりはできません。 一般社団法人グローカル交流推進機構  土井 勉 現場...
実施・運用

バスを走らせるときには、どのような費用が必要ですか?

担当:塩士 圭介(日本海コンサルタント) バスを動かすための人件費だけでなく、運行を維持するためには、様々な費用があります。バス1台が運行するのに必要な費用の相場観を身につけましょう。 はじめに  自治体や地域住民が運行主体となってバスを運...
情報提供

バスロケを導入する為にはどうすればいいですか?

担当:諸星賢治(MoDip/株式会社トラフィックブレイン) バスロケを導入する為にはどうすればいいですか? バスロケメーカーやIT系を得意とするコンサルタントに相談する事で導入検討は進められますが、地域によって必要な機能が異なるので、導入側...
実施・運用

コミュニティバスの運行委託先の選定はどのようにすれば良いですか?

担当:福本雅之(合同会社萬創社) コミュニティバスの運行委託先を決めるにはどんなやり方をすればいいんだろう? 価格だけではなく総合的に判断しましょう コミュニティバス運行事業者の選定  自治体がコミュニティバスを運行する場合、バス事業者への...
移動手段

超小型モビリティってなんですか?

担当:井原雄人(早稲田大学スマート社会技術融合研究機構) 行政 超小型モビリティって何ですか? 天の声 原付二輪車と軽自動車の間に位置づけされる1~2人乗りの自動車で、コンパクトで小回りがきくことから、これまでの車の使い方を補完するものとし...
実施・運用

ボランティアの助け合いで移動サービスはできますか?

担当:福本雅之(合同会社萬創社) ボランティアで近所の人を運ぶのって、白タクになるのかなぁ? それはね… 運賃を取らないのであれば問題ありませんが、安全性の確保などには十分に注意しましょう。 無償で人を運ぶことは問題ない  有償、つまりお金...
実施・運用

自家用有償旅客運送ってなんですか?

担当:福島大学 吉田 樹 住民・NPO等 自家用有償旅客運送って何ですか? それはね… 自動車によって誰かを有償で輸送する場合,道路運送法に基づく許可を受け(緑ナンバー)る必要がありますが,自家用車(白ナンバー)を用いて有償で輸送する形態も...
哲学

モビリティ・マネジメントとは

担当:愛媛大学社会共創学部教授 松村暢彦 行政・事業者・住民など モビリティ・マネジメントとはどんな取り組みなのでしょうか? それはね… 人間には自らの行動をよりよい方向にもっていく(=マネジメント)力があることを信じ、その力に働きかけ続け...
情報提供

公共交通の情報を分かりやすく案内するにはどうしたら良いですか?

担当:塩士圭介(株式会社日本海コンサルタント) 複雑なバス路線をどうやって分かりやすく伝えるか、悩ましい・・・問い合わせもいっぱいあるしなぁ・・・。 天の声 たくさんある情報を上手く伝えるには「適材適所」、つまり「必要な情報を」「過不足なく...