地域公共交通のトリセツ(取組説明書)
  • ことはじめ
    Primary
    • はじめに
    • 100人の村で考える
    • 【動画】100人の村で考える
    • 何かわからない方へ
    • 計画策定に関わる方々へ
    • オンデマンド交通の導入前に
  • 記事一覧
    Contents
  • このページについて
    About Us
  • ご意見箱
    Contact
  • ことはじめ
    Primary
    • はじめに
    • 100人の村で考える
    • 【動画】100人の村で考える
    • 何かわからない方へ
    • 計画策定に関わる方々へ
    • オンデマンド交通の導入前に
  • 記事一覧
    Contents
  • このページについて
    About Us
  • ご意見箱
    Contact

記事一覧

2020.05.20

解説記事のカテゴリー

  • 連載
  • 哲学
  • 法制度
  • 調査
  • 計画
  • 移動手段
  • 実施・運用
  • 情報提供
  • 評価
  • コラム

公共交通ことはじめ

  • はじめに-本ホームページの作成目的
  • 100人の村で地域公共交通を考える
  • 何がわからないのかわからない方へ
  • 地域公共交通計画の策定に関わる方々へ
トリセツ編集会議
ホーム

最近の投稿

  • バスの運転士不足の背景を考える+自動運転バスについても少しコメント
  • 1回目のきっかけづくり
  • 記事数200突破記念!「公共交通トリセツ」人気記事ランキングTOP5をご紹介
  • フジロック会場輸送を間近で見てみて
  • 私家版 地域公共交通計画のアップデートのポイント

カテゴリー

  • 連載
  • 哲学
  • 法制度
  • 調査
  • 計画
  • 移動手段
  • 実施・運用
  • 情報提供
  • 評価
  • コラム

タグ

なんですか? 調査の基礎知識 地域公共交通計画 GTFS 利用促進 ICT オンデマンド交通 コミュニティバス 自家用有償旅客運送 調査方法 地域公共交通会議 道路運送法 アンケート オープンデータ パーソントリップ調査 モビリティマネジメント 運賃 公共交通 ライドシェア 乗合タクシー 公共交通マップ 通学 地域公共交通活性化再生法 標準的なバス情報フォーマット GIS 自動運転 BRT LRT ボランティア マーケティング 定期券 運転手不足 住民主導 地方運輸局 法定協議会 公共交通空白地域 バスマップ ワークショップ 統計データ 新型輸送サービス 新型コロナウイルス 情報提供 国勢調査 入札 バス事業 赤字補填 ICカード クロスセクター効果 グリーンスローモビリティ モビリティ OD調査 案内表示 バス停 MaaS ダイヤ gtfs-jp 公的支援 GoogleMaps ニーズ把握 電気自動車
地域公共交通のトリセツ(取組説明書)
© 2020 地域公共交通のトリセツ(取組説明書).