移動手段通学の苦労は将来に受け継がれる
担当：西堀泰英（大阪工業大学） 通学に困っている人がいても，何とか卒業できたようだから，深刻に考えなくてもよいのでは？ 卒業できた人は良くても，これから通学する人にとっては深刻な問題となる可能性があるため注意が必要です． 前回の記事「通学で...
2026.08.25 
移動手段
移動手段
哲学社会的共通資本と公共交通について考える
担当：土井 勉（一般社団法人グルーカル交流推進機構） 有望な新人 公共交通は社会的共通資本だと聴いたことがありますが、自分たちがやっている政策と、どんな関係があるのでしょうか？ それはね 社会的共通資本は経済学者の宇沢弘文先生が人々の幸福や...
2026.09.05 
哲学
法制度地域公共交通活性化再生法が改正されたけど、結局何が変わったの？<2026年版>
担当：塩士圭介（（株）日本海コンサルタント） はじめに 「地域公共交通の活性化及び再生に関する法律」（通称：地域交通法）が改正されました。2026年3月10日に閣議決定、同年6月3日に成立し、年内に施行される見込みです。ニュースでは「新しい...
2026.08.05 
法制度
移動手段海の公共交通「離島航路」の現状と未来 ～船が止まると、島の暮らしも止まる～
担当：後藤正明（株式会社シティプランニング） 本土と離島や離島間を結ぶ航路は、鉄道やバスと同じ「地域公共交通」です。通勤、通学、通院だけでなく、食料や郵便、宅配便も船で運ばれています。 2026 (令和8)年3月、こうした生活航路を守る...
2026.08.15 
移動手段
移動手段都市型ロープウェイの可能性
担当：井原雄人（早稲田大学スマート社会技術融合研究機構） 自治体 自走式都市型ロープウェイ「Zippar」というものを見たのですが、公共交通機関の一つとなる可能性はありますか？ 天の声 新しい移動手段は魅力的に見えますね。新しいものだからで...
2026.07.25 
移動手段
コラム公開動画：基調講演「地域公共交通研究の工学的発展をめざして―「現状よりまし計画法」から「目標達成型計画法」へ―」
2026年6月12日に開催したセミナー「地域公共交通研究の理論と実践の到達点とこれからの方向性」において、計量計画研究所 研究員の何玏（カ ロク）さんが行った基調講演「地域公共交通研究の工学的発展をめざして―「現状よりまし計画法」から「目標...
2026.07.19
コラム
コラムソウル訪問記 ソウルのBRT
担当：福本雅之（合同会社萬創社） 先日、韓国の首都、ソウルに行く機会がありました。ソウルと言えば、交通の分野ではBRT（Bus Rapid Transit）が有名ですので、この機会を利用して見学してきました。 ソウルBRTの特徴 ソウル...
2026.07.15 
コラム
哲学自動車しか使わない人たちに公共交通の価値を知ってもらうための説明をしたい
担当：土井 勉（一般社団法人グローカル交流推進機構） 自分はクルマしか使わないから、公共交通に関心はない。高齢者の移動のサポートなどは認めるが、自分の払った税金で乗りもしない公共交通を支えることには結構抵抗感がある。 公共交通は乗るだけでは...
2026.07.05
哲学
連載【連載】：名古屋の基幹バスの誕生と継続 第3回
基幹バス研究会（担当：福本雅之） 基幹バス導入までの年表 名古屋市において基幹バスが導入されるまでの経緯を年表形式でまず整理しておきましょう。 1970.9「豊田市新総合計画」公表、市民高速ライン構想1976.「豊田市総合交通体系に関する...
2026.06.25
連載
情報提供GTFS-JP v4って何が変わるんですか？
担当：諸星賢治（MoDip） 行政担当者 国交省から「公共交通運行情報標準データ仕様（GTFS-JP）v4（第4版）」が発表されましたが、今すぐGTFSデータを作り直さないと、いけないのでしょうか。。。 天の声 今まで作ったGTFSデータが...
2026.06.15 
情報提供